Показать сообщение отдельно
Старый Вчера, 22:35   #105
Evil Phil
Lawful Evil
1,000,000,000
 
Аватар для Evil Phil
 
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: Орёл
Сообщений: 7,183
Спасибо: 5,087
Evil Phil обеспечено прекрасное будущееEvil Phil обеспечено прекрасное будущееEvil Phil обеспечено прекрасное будущееEvil Phil обеспечено прекрасное будущееEvil Phil обеспечено прекрасное будущееEvil Phil обеспечено прекрасное будущееEvil Phil обеспечено прекрасное будущееEvil Phil обеспечено прекрасное будущееEvil Phil обеспечено прекрасное будущееEvil Phil обеспечено прекрасное будущееEvil Phil обеспечено прекрасное будущее
По умолчанию

Ред Булл продолжает ставить "рекорды". В этот раз высадили Лоусона, который успел проехать только две гонки. Как они не поймут, сколько не меняй второго пилота, он не сможет быть недалеко от Ферстаппена, если каждую машину конструировать под него. Слишком у него специфическая манера езды, безусловно такой подход не новый. Тот же Папа Йос( он же Ферстаппен) ощутил подобное на себе в 1994 году, когда Шумахер сразу же начал рубиться с трехкратным чемпионом Сенной и выигрывать гонки, а он никуда не ехал, потому что машины Benetton не были одинаковыми не смотря на одинаковые двигатели и цвет . Теперь ситуация поменялась и выйти из этого замкнутого круга может только отпуск Макса в Toro Rosso( Вторая команда концерна Ред Булл) или его уход в другую команду или из гонок.
Лоусона теперь можно добавлять к Квяту, те же Гасли или Албон, " спаслись " только уйдя из газированного концерна полностью .
Даниил Вячеславович ушёл в итоге в кузова. Лоусон тоже должно очень сильно повезти , чтобы задержаться в Формуле, потому что Toro Rosso- это путь в никуда.
Не факт, что поедет Цунода которого японские спонсоры активно поддерживали, чтобы он успел погонять на японской Сузуке.
Для него этого тоже может стать карьерной катастрофой потому что уйти уже некуда.
Вторым полуторамильником в сезоне стал Хоумстед , в солнечной Флориде. Предыдущая гонка была в осеннем плей-офф поэтому основные претенденты на победу не изменились, разве что прошлый победитель Тайлер Реддик в борьбе за победу не участвовал. Очень много лидировал Блейни , но ему не везёт в этом году пока что, двигатель сгорел. Остальные Penske перемудрили с настройками и тактикой и за победу нм финише уже не боролись. А вот к концовке из-за удачного жёлтого флага на первой позиции появился Алекс Боуман, и он мог выиграть , однако, на него на последних кругах "накатил" его напарник по команде Hendrick , Кайл Ларсон, который собственно и выиграл, и продолжил свою мощную серию на овалах в 1,5 мили . Он ещё чуть не сделал так называемый "sweep", когда выигрывают гонки всех дивизионов Пикапов, Иксфинити и Кубок, не получилось потому что во втором дивизионе его чуть не выбили в овертайме
Ассоциация пока не может наладить гонки на шорт-треках вроде Мартинсвилля. Потому что машины Next Gen не очень способствуют интересным заездам на подобного рода овалах. Вот и здесь произошла аналогичная ситуация , хотя первая половина гонки была довольно занимательной потому что все пытались мудрить по тактике, и некоторые даже успели" перемудрить" и безнадёжно испортить себе гонку. Победил в итоге Дэнни Хэмлин, для которого это уже 6 победа здесь, но предыдущая случилась здесь аж 10 лет назад поэтому многие успели позабыть уже. Toyota заняли с первые три позиции в составе Joe Gibbs Racing и 23/11, команда Хендрика пытались бороться, но никто никого не мог обогнать на последнем отрезке.
В Иксфинити вообще было намного веселее, но даже с перебором. Там случился массовый завал потому что гонщик занимавший второе место, откровенно вынес лидера и пошла цепная реакция. Тому кто вынес впаяли штраф , но без этой идиотии на финише было бы интереснее.
Evil Phil вне форума   Ответить с цитированием
 
Время генерации страницы 0.18133 секунды с 14 запросами